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しかし、タイの高速鉄道計画ではバンコクとチェンマイを結ぶ路線を日本が受注し、中国は競争に敗れた。中国メディアの捜狐はこのほど、「なぜ

中国メディアの騰訊はこのほど、中国高速鉄道の路線の多くが赤字である理由について説明する記事を掲載した。 中国国家鉄路集団の発表によると、

中国高速鉄道は多くの路線が赤字経営だと言われているが、なぜそれでも建設を続けるのだろうか。中国メディアの捜狐はこのほど、「赤字を垂れ

中国メディアの百家号はこのほど、中国高速鉄道には数多くの路線があるが、黒字化を達成したのは北京と上海を結ぶ「京滬（けいこ）高速鉄道」

中国メディアの百家号はこのほど、高速鉄道の路線が直線ではない理由について紹介する記事を掲載した。 記事はまず高速鉄道の路線が直線ではない