「 高速鉄道 」 の情報 

... 声は中国国内でも存在しているようだが、中国メディアの捜狐網は７日、高速鉄道が中国の「発明」と言える理由を紹介する記事を掲載した。

日本と中国は、アジアを中心に世界中で高速鉄道の受注競争を繰り広げてきたが、インド高速鉄道は日本が受注を勝ち取った。中国メディアの網易は

2021年7月24日、中国中央テレビ（CCTV）は、日本が支援を行うインド初の高速鉄道について、インドの鉄道相が用地買収の不調により建設が遅れ

6日、米華字メディア・多維新聞は、米国の元下院議長が「米国の政治家は、中国の高速鉄道に乗るべきだ」とする文章を米メディアに寄稿したと報じ

しかし、自動車分野となるとまだまだ遅れているのが現状だ。 中国メディアの快資訊はこのほど、「中国は空母や高速鉄道を自前で造れるのに、なぜ

当時、反体制的なネットユーザーは、大地震や高速鉄道の衝突事故のような重大事件が起きるたびに、官製メディアが報じない生の情報を盛んに流す

中国メディアの網易は、これを機に「東京ー北京間の高速鉄道」が開通する可能性を伝えている。 これはあくまで仮定の話だが、記事はもし東京と

特に世界一の経済大国で科学技術力も世界一である米国には高速鉄道がないことで、中国はさらに自信を深めているようだ。 中国メディアの百家号は

一方、世界一の経済大国である米国には高速鉄道がないのはなぜなのだろうか。中国メディアの百家号はこのほど、お金も技術もあるはずの米国が、

中国メディアの百家号は５日、中国で「最大の失敗」と言われる高速鉄道の駅について紹介する記事を掲載した。 記事が紹介したのは安徽省合肥市に