「 ＥＶ 」 の情報 

恒大傘下の恒大新能源汽車集団のＥＶはスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）で、天津で生産。１回の充電で走れる距離が７００キロを超えるとする中国メディアも

中国メディアによると、恒大汽車は元々「恒大健康産業」の名称でヘルスケア事業が中心だったが、社名を変更して主力業務をＥＶ事業に切り替えた。ただ、現時点でＥＶの

中国における新エネルギー車は電気自動車（ＥＶ）、プラグイン ... 中国メディアの騰訊はこのほど、日本はＥＶ車を積極的に普及させていないとし、

【上海＝白山泉】中国への投資を拡大し、電気自動車（ＥＶ）市場をけん引してきた米ＥＶ大手のテスラが、品質問題への対応を巡り中国メディアや

中国メディアが報じた。 ... バイドゥは今年１月、中国自動車大手の浙江吉利控股集団と戦略提携し電気自動車（ＥＶ）の製造販売に乗り出すと発表し

しかし中国メディアの百家号は２日、中国車が将来的に「世界を制覇する ... 日本と米国を超える市場を国内に持つ中国は、すでにＥＶが必要とする

中国メディアの快資訊はこのほど、「中国はＥＶで日本車を負かすことができるか」と題する記事を掲載した。 記事は、タイを中心とした東南アジアの

中国メディアの快資訊はこのほど、自動車強国であるはずの日本でＥＶが普及していない理由について分析する記事を掲載した。 記事は、日本で